由于工程結(jié)束或者其他方面原因，導(dǎo)致集裝箱需要拆除，那么如何拆除呢？
1、拆除流程式：墻面板>屋面板>檁條>高強(qiáng)螺栓>鋼梁>鋼柱>預(yù)埋螺栓>預(yù)埋鋼板。
2、拆除作業(yè)應(yīng)由上而下，按順序運(yùn)作，作業(yè)人員應(yīng)彼此合作;制止高低同聲拆除，制止先拆除隔墻板。
3、在拆除過程中凡超過安全使用期限的，必須采用破壞性機(jī)械拆除，嚴(yán)禁作業(yè)人員進(jìn)行人工拆除作業(yè)。
4、拆除區(qū)域應(yīng)設(shè)置紅外線及警告牌，防止無關(guān)人員進(jìn)入拆除現(xiàn)場。
5、如遇有五級(jí)以上大風(fēng)、大霧和大雨等頑劣天氣時(shí)，不得運(yùn)作拆除作業(yè) 。
6、拆除前應(yīng)先拆除或者切斷在鋼結(jié)構(gòu)以內(nèi)的電源。
7、相關(guān)人員登高作業(yè)系好保險(xiǎn)帶。
集裝箱的五大誤區(qū)
一、空間狹窄由于集裝箱的內(nèi)部空間呈現(xiàn)長方體形狀，在對(duì)其內(nèi)部空間設(shè)計(jì)時(shí)能夠更加靈活。為了能夠使集裝箱空間組合與貫通更好的連接在一起，細(xì)致的安排好各個(gè)空間的比例關(guān)系，這就需要對(duì)這些空間進(jìn)行設(shè)計(jì)研究。
二、集裝箱容易生銹目前市場上各大漆中含有大量的鋅粉，均勻噴涂在箱體表面后會(huì)形成一層鋅的保護(hù)層。由于鋅的金屬性比鐵強(qiáng)，所以鋅會(huì)先于鐵發(fā)生氧化銹蝕使鐵得到有效的保護(hù)。
三、對(duì)集裝箱認(rèn)知誤區(qū)大多數(shù)人對(duì)集裝箱的認(rèn)識(shí)和理解還處在低端和臨時(shí)居住上,尤其在工地上成為農(nóng)民工的臨時(shí)住所，這么可能運(yùn)用于現(xiàn)代建筑。
四、比較悶熱集裝箱熱處理上有很多可行性方案，內(nèi)部空間的設(shè)計(jì)采用多種設(shè)計(jì)風(fēng)格來調(diào)節(jié)單調(diào)的集裝箱內(nèi)部空間和解決內(nèi)部空間的功能性。
五、外觀丑陋目前國外集裝箱建筑形式多樣化，通過高積木的方式疊加而成的建筑形式運(yùn)用到的領(lǐng)域廣闊列如：集裝箱博物館、集裝箱公共建筑、集裝箱酒店、集裝箱咖啡廳、集裝箱辦公室等等眾多領(lǐng)域值得你參考。
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