水處理集裝箱裝箱作業(yè)規(guī)范
堆碼層數(shù),小心輕放,怕雨。
一,目的
規(guī)范水處理集裝箱包裝操作,提高工作效率,保證包裝質(zhì)量。
二、適用區(qū)域/材料。
區(qū)域:所有倉庫。
材料:所有需要裝水處理集裝箱的材料。
三、操作流程。
水處理集裝箱裝運操作規(guī)范。
1.裝貨前檢查集裝箱空箱情況,并拍照留存;
2.提前準(zhǔn)備好包裝好的貨物,檢查貨物是否損壞、捆綁牢固,并在包裝前拍照;3.將貨物裝入集裝箱。每層貨物必須拍攝裝載情況的照片,以便記錄每件貨物的裝載情況;4.包裝完成后,在關(guān)閉箱門前拍照。照片記錄必須清楚地反映車號和集裝箱號。
※操作要求
1.裝箱前一定要檢查貨物,確保貨物裝箱單和標(biāo)記齊全,包裝不損壞,裝載穩(wěn)定;
2.集裝箱裝載時盡量減少間隙,進入集裝箱后用纏繞膜、木方或繩索固定。裝載小木箱時,如果箱門有較大的縫隙,必須用木板和木方固定或緊固,以免箱門打開時貨物掉落造成損壞。3.如果貨物沒有裝滿集裝箱,盡量將貨物鋪在集裝箱底部。
4.重x較低的重量,大木箱只能安裝一層,不能充分利用箱體底部面積,應(yīng)安裝在集裝箱中心,底部橫向用木方固定。
四、主要風(fēng)險及控制措施操作內(nèi)容存在風(fēng)險。
貨物掉落,箱體叉?zhèn)?,貨物倒塌,控制措施?/span>
登車橋上的叉車限速為5公里/小時。叉車新手嚴(yán)禁在橋上操作;在惡劣天氣或照明不足時,禁止在大雨、大雪等情況下使用登車橋;裝載小木箱時,如與箱門間隙較大,必須用木方或繩索固定;
集裝箱卸貨打開箱門時,為防止貨物墜落傷人,只允許一人開箱操作。包裝時要注意合理的堆碼和固定。
五、裝箱注意事項。
1.嚴(yán)格按照標(biāo)志要求,注意木箱上的運輸標(biāo)志。
3.安裝機柜時,盡量使機柜內(nèi)物品的堆放高度幾乎較高,可以起到相互固定的作用。如果機柜一側(cè)的物品完全高于另一側(cè)的物品,則機柜在運輸過程中容易移位和損壞產(chǎn)品。
4.安裝機柜時,如果貨物寬度安裝在上層,下層木箱寬度,高度>=木材的輔助木方,木方需要用釘子固定。比如輔助木方的高度。
從外觀上看,設(shè)備容器過于簡單,簡單的結(jié)構(gòu)毫不起眼。它只是一個大的鋼盒,有許多焊縫和鉚釘,底部有木板,一端有兩扇門。標(biāo)準(zhǔn)容器就像一個馬口鐵罐。然而,容器的價值不在于它是什么,而在于它是如何使用的。在容器出現(xiàn)之前,沃爾瑪和法國的衣服不會到處開花。容器出現(xiàn)后,貨物變得如此便宜,以至于一種產(chǎn)品在東半球生產(chǎn),然后運到紐約銷售,這比在紐 約郊區(qū)生產(chǎn)要貴得多。運輸過程中的成本節(jié)約來自于工具和技術(shù)的改進,以及集裝箱的結(jié)構(gòu)。它看起來很簡單,但起著神奇的作用。這是簡單技術(shù)帶來的變化,影響了整個過程。
從水處理集裝箱發(fā)明的歷史來看,這是將一個看似普通的主題變成了一個不尋常而有趣的故事,展示了技術(shù)進步如何改變經(jīng)濟形式。從敘事的角度來看,它更像是一本介紹歷史的書,但我們發(fā)現(xiàn),從容器發(fā)明的歷史來看,我們可以發(fā)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新背后隱藏的智慧,即標(biāo)準(zhǔn)化的魅力。
集裝箱的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化和由其建立的完整的運輸系統(tǒng)。它可以標(biāo)準(zhǔn)化大物體,逐步實現(xiàn)船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運的全球物流系統(tǒng)。因此,系統(tǒng)效率大大提高,運輸成本大大降低。
那么,水處理集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)化是如何改變的呢?這體現(xiàn)在以下幾個方面:首先,水處理集裝箱將運輸更多的貨物,工程師們正在考慮如何運輸更多的貨物,而不是每天使用集裝箱。2.水處理集裝箱運輸已進一步擴展到鐵路運輸、公路運輸?shù)冗\輸領(lǐng)域。目前,發(fā)達地區(qū)道路運輸?shù)闹髁鬟\輸設(shè)備是貨車半掛車,可視為集裝箱的延伸應(yīng)用,其運輸效率已達到較高水平。3.以集裝箱為代表的標(biāo)準(zhǔn)化、集成、裝配等工業(yè)生產(chǎn)模式正在擴展到其他行業(yè),對非物流行業(yè)產(chǎn)生不同的影響。這一擴展趨勢吸引了越來越多的關(guān)注的實踐。