儲能集裝箱的制作方法:
1.在全球加大對新能源技術(shù)發(fā)展支持力度的大背景下，各種與儲能有關(guān)的技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用，以集裝箱作為儲能方式得到了廣泛應(yīng)用，但一直以來標準40尺集裝箱存儲1MWh鉛碳電池受到各方面制約，其中包括電池數(shù)量、電池架位置擺放、保溫、通風(fēng)散熱、以及如何更有效的利用熱交換技術(shù)等方面存在未解決的問題，因此如何有效的整合解決這些問題是學(xué)界深入研究的課題。
本實用新型實現(xiàn)了儲能集裝箱總?cè)萘?MWh鉛碳電池存儲，在集裝箱門的內(nèi)部設(shè)有保溫層及壓緊式密封膠墊，在具有優(yōu)厚的保溫層厚度的基礎(chǔ)上，通過內(nèi)部的進出風(fēng)閘門和風(fēng)道設(shè)計充分利用內(nèi)部能源，及集裝箱頂部設(shè)有的光伏板產(chǎn)生的電能實現(xiàn)內(nèi)部能源的補給，該項實用新型充分解決了一直以來標準40尺集裝箱在存儲1MWh鉛碳電池的極限，綜合考慮和解決了包括電池數(shù)量、電池架位置擺放、保溫、通風(fēng)散熱、以及如何更有效的利用熱交換技術(shù)及能源的充分利用等方面存在的問題。

2.附圖中標號為：1、集裝箱本體，2、2V800Ah電池組，3、電池支撐架，4、BMS柜，5、監(jiān)控柜，6、PCS柜，7、百葉窗風(fēng)罩，8、百葉窗組件，9、膜材料百葉窗，10、進風(fēng)閘門，11、出風(fēng)閘門，12、風(fēng)道，13、保溫層，14、密封膠墊，15、光伏板組件，16、光伏板支架，17、冷暖空調(diào)。

集裝箱本體1的前端面上開設(shè)有百葉窗組件8，集裝箱本體1內(nèi)部對應(yīng)百葉窗組件8位置固定安裝有通過電源正負極切換實現(xiàn)風(fēng)扇正反轉(zhuǎn)的雙向風(fēng)扇，達到進出風(fēng)散熱與通風(fēng)效果。

集裝箱本體1的前端面上開設(shè)有四套對開門，后端面上開設(shè)有一套單開門，左端面上開設(shè)有一套對開門；單開門的內(nèi)部與對開門的內(nèi)部均設(shè)有保溫層13，且保溫層13接縫處都設(shè)有壓緊式密封膠墊14。